臺鐵408次太魯閣號事故關懷服務——初心
【前言】
2021年4月2日上午9時28分47秒，太魯閣號408次於花蓮縣秀林鄉的臺鐵北迴線，和仁段清水隧道北口，與滑落邊坡侵入路線的工程車碰撞出軌後，衝入隧道中且擦撞隧道壁，釀四十九死，兩百餘人輕、重傷——臺鐵七十年來最嚴重事故。
晨光空間，大愛光老師召喚傳光人，速速將大愛光慈場帶到花蓮，段傳芬總監、趙忠君總監等帶領和氣大愛夥伴到花蓮靈堂、醫院，撫慰驚怖、惶恐、不信任的創傷，深深祝禱傷員快速康復，身心安住，亡者安息！
4月11日跟新竹北母團的四位夥伴輪流開車，由新竹慈場到花蓮，於傍晚抵達和氣大愛花蓮傳光點，當晚就住在事先整體安排的民宿。
4月12日大愛手行愿服務，上午八點由花蓮傳光點出發，偕同四位夥伴開車來到花蓮縣消防局第一大隊和仁分隊。另一台車，由台北開車下來的四位夥伴，先行在停車場會合整體說明後，同行夥伴共計九人，進到分隊為現場三位消防弟兄、兩位清潔阿姨做大愛手——這是仁和分隊大愛手第三次的行愿服務。
自己今日大愛手服務對象是小隊長，他是第一次體驗大愛手，整體服務時間足足進行了一個半小時。在開始幫小隊長做大愛手時，多集中在肩、頸部位，尤其是頸椎，後來才知道其頸椎曾受過傷，難怪大愛手特別對焦這個部位。其次，大愛手清理其頭部負面能量，共修時，小隊長分享其頭腦變清明，還強調裡面感到有光，眼睛變得明亮許多；跟被做大愛手之前有明顯差異，表示希望有機會能再被做大愛手。
做大愛手的過程中，感覺小隊長整個後背部還緊繃著，所以後半段邀約兩位夥伴加入，三雙大愛手同頻共振一起做，緊硬的兩邊肩膀與後背瞬間鬆開，最後大愛手停在小隊長的脊椎進行補光。三雙大愛手同頻共振時，一旁照看的夥伴說，當下明顯感受到振動頻率一直升高，兩隻腳不自覺地想踏起步來。
整體大愛手結束後，小隊長提到太魯閣號事故當天，和仁分隊是離火車事故最近的點，在第一時間進入隧道內搶救，當時活像走進人間煉獄，慘不忍睹；在狹小、變形的空間中搜救生還者，一具具罹難者的大體，有些是支離不全的肢骸，就躺在自己腳邊，當下真的是無能為力！談到此時，可以感受到小隊長沉重的心情。
小隊長提到：事故發生後好幾天，仍然無法入睡，只要眼睛一閉起來，當時一幕幕的場景不斷地浮現——他從來沒有見過這樣的慘況！這些第一線消防弟兄很需要創傷後減壓療癒，來協助他們走出這個事件的負面陰影，而這正是和氣大愛團隊夥伴來為這些弟兄做大愛手的初心。
做完大愛手後，各自進行共修及填寫問卷，小隊長在被做大愛手減壓療癒後，回饋其身心皆感到放鬆，疲憊得到抒解，頭腦變得清楚，覺得安心、溫暖、歡喜，感恩這樣的大愛手減壓服務。
同行的九位夥伴，於中午時分離開和仁分隊，返回花蓮傳光點稍作休息。
下午一點半，團隊夥伴再出發到花蓮殯儀館，為太魯閣號408次火車事故四十九位罹難者，一整體進行和氣照顧祝福。因為隔天週二學校有課要講授，接近下午四點，夥伴載我趕到花蓮火車站，搭乘普悠瑪火車回台北。
坐在移動的火車上，火車穿過一個個隧道，當出了隧道口，遠望花蓮的青山綠水，心中祝福這空間能場中的每一個生命，大愛光充滿，大愛光圓滿。
回到台北車站，改搭高鐵回新竹，由高鐵站步行走到新竹慈場，再開車回到卓蘭。過程中發生了一段插曲，還好當下的心是定靜的，一切平安圓滿就好，車子順利於晚上十點二十分抵達卓蘭家。
感謝這兩天的行愿服務跟生命的學習，也祝福花蓮後續的行愿服務順利圓滿！